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sábado, 22 de mayo de 2010

El hombre postmoderno

Aquél que no cree en nada ni en nadie, ni en sí mismo, el que se queja de todo, reclama sin saber o con exceso de conocimiento, el que poco o nada hace por mejorar el entorno mas que el asegurar su bienestar quizás.

El que ya no le importan las guerras, los secuestros y las acciones del crímen organizado, el que ya toma como parte de la vida cotidiana los nefastos contenidos televisivos, el que reclama por la falta de la calidad de los mismos pero gustoso se sienta a consumir aquello.

Los que no creen en el amor de raíz, los que quieren instantes fugaces, los que ya no creen que pueden ser felices en un mundo marcado por la desesperanza, el existencialismo, la negatividad y el fatalismo. Los que han perdido la fé y hacen más y más leña del árbol caído, los que critican todo y para todo, aquellos quienes ponen en duda cualquier juicio de razón o de la misma locura. Los que no se atreven a cambiar el entorno pero si lamentar absolutamente cuanto sucede.

El que no le importa la cortesía ni las consecuencias a largo plazo, los que actúan como lobos devorando a su propia especie. Los que no se sorprenden ya de nada sea bueno o sea malo, los que quieren todo de inmediato y sin el mayor esfuerzo, los que buscan encerrarse más en sí mismos y dejar a un lado la colectividad, quienes no creen en un mejor futuro y podría darles igual si hoy se terminara el mundo...o mañana.

Los que han ido más allá del pragmatismo y la hipocresía, los que no ceden su asiento a quien más lo necesite porque en el mundo ya nada importa, solo el lamentar la situación en que se vive una y otra y otra vez... los que no les espanta que gente muera con violencia a cada hora o que en cada 3 segundos alguien pierda la vida por no tener que comer.

Los que van a cuestionar éste mismo escrito y todo lo que lleva inmerso, si, son los hombres y mujeres de hoy en día, la sociedad sin sentido, la del consumo, la simulación y la creadora de necesidades falsas, la de los héroes de plástico y las razones perdidas, la de las redes "sociales", la que no se inmuta ante su propia destrucción, la enajenada, la de mil implosiones en sistemas mundos, en centros y periferias, la vanal y la que nos tocó vivir, la postmoderna.

lunes, 10 de mayo de 2010

Tears for Fears - Raoul and the Kings of Spain (1995)

Raoul and the Kings of Spain es el 5to álbum (no recopilatorio) del grupo británico Tears for Fears. Viene siendo la segunda producción de la década (material de estudio) y se trata de un disco totalmente diferente a los antecesores de ésta agrupación inglesa que era totalmente llevada por Roland Orzabal, quien es uno de los miembros fundadores del grupo y el único que ha permanecido desde el inicio del mismo. En otras palabras y sin temor a caer en excesos, en realidad Orzabal es Tears for Fears sin lugar a dudas y visceversa.

Para 1995 el mundo ya no estaba comprendido en la visión occidente vs oriente. Los 90's llegaban a su etapa media y nuevos sonidos invadían la escena musical que en los recientes años estaba siendo dominada por la música grunge y el alternativo estadounidense. Sin embargo, Inglaterra y sus músicos (los mejores), no podían quedarse atrás. Era el año del surgimiento de una neo ola inglesa comandada por sonidos denominados como "Brit Rock Pop" de grupos como Blur, Oasis y The Verve.

En lo que respecta a Tears for Fears, autor del disco a analizar, era una época un tanto complicada. Alejados del bullicio y de los reflectores que los catapultaron a mediados de los 80's y principios de los 90's a la cima del mundo comercial y artístico, se encontraban ahora o más bien Orzabal se dedicaba a ser introspectivo consigo mismo. Desde 1991 Tears for Fears estaba liderado solamente por Roland ya que Curt Smith había decidio desligarse del grupo emprendiendo una vida en todo sentido, muy distinta a la que venía llevando. Roland Orzabal decidió que para ésta producción debía darle un toque muy personal al nuevo material combinando su talento con pasajes de su propia vida y de la gente más cercana a él.

Como resultado, Raoul and the Kings of Spain que comenzó a grabarse en 1994, ofrece un Tears for Fears plenamente acomodado en la década con sonidos más estridentes y canciones con mayor profundidad en su contenido, una profundidad superior a la de otroras producciones y que relataban eventos familiares de Orzabal. No había temas políticos ni comerciales, lo que si encuentras en el álbum es un intento por parte de Roland de mostrarnos más acerca de él y de sus seres queridos que, a modo de tragedia, ironía y ambigüedades, han marcado su propia vida de alguna forma.

Raoul and the Kings of Spain, Falling Down, Secrets, God's Mistake y Me and My Big Ideas, son las canciones más destacadas de éste material. Sin embargo, ninguno de éstos sencillos llegaron al top de las listas de popularidad en parte a la fuerte competencia del entorno musical así como a la intención de Orzabal de darle preferencia una vez más al talento y vocación artística que a los éxitos comerciales.

En general es un disco complicado de entender, solo Orzabal sabe bien lo que quería mostrar en sus canciones, las cuales gozan de buen sonido y ritmo. RATKOS es un material bueno, un Tears for Fears muy alejado de sus orígenes. También sería el último álbum del grupo en muchos años si tomamos en cuenta que era de pleno estudio y no recopilatorio.

God's Mistake y Humdrum and Humble (4 y 8), son los temas más rítmicos y constantes. De fácil persistencia en la memoria de las personas. Secrets y Sketches of Pain podrían ser lentas pero bastante progresivas, con acompañamientos en guitarra española y sonidos ibéricos que le dan un toque especial a ésta producción.

Hay otras canciones que resultan un tanto estridentes como Sorry y por el contario, canciones como Los Reyes Católicos que simplemente parecen solamente el puente de paso entre una canción y otra.

En general Raoul and the Kings of Spain es un buen disco, con la participación destacada de Oleta Adams en el tema Me and my Big Ideas. Fue el segundo material que tuve de Tears for Fears por allá de 1998 (3 años después de su lanzamiento). Hubo gira mundial y en aquella ocasión tocaron países sudamericanos como Colombia y Brasil. Tears for Fears guardaría silencio muchos años mas y Orzabal se dedicaría a producir musicalmente a otros artistas como el caso de Emiliana Torrini.

Lo que nos queda de éste disco son las fotografías del álbum y esa relación hispano-inglesa que lleva en la sangre y mente Roland Orzabal. Material recomendable para tardes veraniegas en alguna ciudad colonial de México, Latinoamerica o España.

Con éste disco pude darme cuenta que Tears for Fears tenía más que ofrecer que Shout, Everybody Wants to Rule the World o Sowing the Seeds of Love. Que podían ser muy diferentes a como los conocí no obstante que ignoraba en su momento, que Curt Smith había dejado la banda en 1991. En la era que el internet comenzaba a formar parte de los grupos musicales, Tears for Fears no se quedaría fuera de ese contexto ofreciéndonos el primer portal web de ellos en la útima hoja de su CD.



miércoles, 5 de mayo de 2010

Un vuelo inolvidable... (crónica de un viaje que comenzó en avión y terminó en quién sabe que...)

El vuelo 705 de la compañía Vivaaerobús con al ruta Ciudad de México - Monterrey del pasado martes 04 de mayo, se supone despegaría en punto de las 22:55 hrs de la terminal aérea capitalina. El viaje solo constaría de 1 hora con 10 minutos y se supone arribaría a la capital regia a las 00:10 del ya miércoles 05 de mayo.

Sin embargo...

10:20 PM Mayo 04 de 2010. Sala de espera # 5 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

- Llego y pregunto a los encargados de la aerolínea si está correcta la información del vuelo en mi pase de abordar a lo que obtengo un amable "Si, está bien su vuelo y la sala sr." Pero aún no comienza el abordaje, por favor tome asiento y le daremos aviso en instantes.

10:30 PM - Me levanto a mirar a través de los ventanales de la terminal aérea para ver algunos despegues y aterrizajes que, a esa hora, ya no son tan frecuentes, aun así, el AICM daba un espectáculo visual con las lucecitas brillantes en tonos azul, blanco y rojos que delimitaban las pistas de operaciones y los rodajes a los puntos de acceso a la sala.

10:35 PM - Despegan algunos aviones de Mexicana, Interjet y uno de Air France (que envidia poder viajar a Europa) pero bueno, esa es otra historia hahaha...

10:45 PM - Se me hace raro, pero me siento, aún no han dado parte de la situación del aborjade. Maldito calor! todos estos días hizo mucho calor en la Ciudad de México, se rebasaron los 30°C y, aunque estoy acostumbrado a calores más fuertes, ahh como jode el #$%%3 solecito defeño... Pero era de noche, no había sol, pero si los climas estaban totalmente apagados en una sala de espera que aglutinaba a muchos pasajeros que ocmenzaban a fastidiarse e incomodarse por el retraso del abordaje.

10:55 PM - "Buenas noches a todos, pasajeros del vuelo 705..." se les comunica que el vuelo está demorado 1 hora. Aproximádamente a las 00:10 hrs estaremos dando inicio al abordaje, muchas gracias por su comprensión" - Se escucha entonces un sonido de decepción por parte de los pasajeros en espera-.

11:00 PM - Checo mis alrededores y busco una toma de corriente para encender mi lap y entrar a mi más puro y real vicio... face, twitter (internet pues).

11:10 PM - Vaya que la sala de espera ahora luce desolada pero continúa sin prender los climas... hace calor :s

11:30 PM - He avisado por las distintas redes sociales que el vuelo está demorado y bueno me consuelo con la frase: Mas vale llegar tarde que nunca, o no?

12:00 AM - Aterriza y se engancha al tobogán de descenso el Boing 737 de la empresa Vivaaerobus porcedente de quién sabe donde (más tarde me enteraría que venía del mismísimo Monterrey)

12:05 AM - La gente baja con una flojera y unas caras de bueno, el vuelo sin duda fue todo menos aburrido, supongo!

12:10 AM - Los privilegiados como yo :p, que decidimos pagar unos cuantos pesillos extras, pudimos entrar primero a la aeronave teniendo el derecho de escoger asiento antes que nadie. Obviamente me fui a la ventanilla y lo más cercano al inicio del avión, pues quería primeramente ver la ciudad y todo el viaje desde la ventana y posteriormente, al arribar a mi ciudad, bajar lo más pronto posible.

12:15 AM - El avión acelera hasta alcanzar los 230 kms/h y despega abriendo paso a la vista de una ciudad inagotables que tiende sus luces como un mar de perlas o pepitas de oro salpicadas y desparramadas por doquier. (Es un espectáculo digno de contemplarse). Obviamente y como es costumbre, filmé el despegue y desobedecí con ello (hahaha) las indicaciones de las sobrecargos que; dicho sea de paso estaban MUY lindas! :p

12:25 AM - Ciudad de México va quedando atrás y Pachuca se asoma en el horizonte (tenía yo vista izquierda es decir, hacia el poniente del país). Da la impresión que en pocas décadas, que va! años! el D.F. absorverá a la capital hidalguense en su enorma mancha urbana!! que miedo!!!

12:30 AM - Tomo fotografías de lo que puede ser Actopan y Huichapan en Hidalgo, México, y más adelante lo que sería algún lugar perdido en la Huasteca mexicana.

12:32 AM - De pronto se me viene a la mente cuando viajaba de niño junto a mi madre y hermana, vuelos muy seguidos entre Zacatecas y la Ciudad de México y algunos otros destinos que he tenido la oportunidad de conocer.

12:33 AM - Enumero los aeropuertos que he conocido desde mi primer experiencia aérea allá por 1985-86.

12:34 AM - Traslado a mi mente una anécdota especial de allá por 1991, cuando en un vuelo de Mexicana a bordo de un Boeing 727 (uuuhhhh) de Ciudad de México a Zacatecas, se me ocurrió la idea de qué pasaría si de pronto el capitán de la nave, anunciara que el vuelo tiene problemas y tiene que descender por algún motivo en un aeropuerto antes de Zacatecas, mmm no se, Querétaro?, León? San Luis Potosí? hahahaha, lo que era no querer llegar a Zacatecas e ir a clases haha (porque para todo esto, viví en Zacatecas 3 años y no me gustaba ir a la escuela haha).

12:35 AM - Neee, esas cosas solo pasan en mi muy cansada, retorcida, fatalista e infinita mente... hubiera estado con ganas que...

12:36 AM - Suena el altavoz del avión- : "Estimados pasajeros, les habla el capitán Rodríguez, quiero informarles que el aeropuerto de Monterrey nos avisa que tiene un problema con la pista de aterrizaje. Se trata de un bache que imposibilita las operaciones de despegue y aterrizaje hasta nuevo aviso por lo que, se nos ha pedido por seguridad, que desviemos la ruta rumbo al aeropuerto de Saltillo..."

12:37 AM - En algún lugar de S.L.P. y luego de que el capitán Rdz. diera el comunicado en un inglés (como siempre, inentendible y sucio)... por qué carajos mis pensamientos más oscuros tienden a volverse realidad? hahahahahhaha... #&% Carlos ahí está tu "%$$%# aterrizaje de amergencia :S :P

12:38 AM - Los pasajeros suenan y respiran molestos, vaya, demorado y ahora desviado, con la duda de qué es lo que ahora pasaría... ¿Quién podrá salvarnos?... de seguro más de uno lo llegó a pensar.

12:40 AM - Matehuala, S.L.P. se ve claramente por la ventanilla del avión, reconozco perfectamente las luces del libramiento de cuota de dicha población. A ver a ver...en serio? el capitán dijo que nos iba a desviar o estoy alucinando?

12:45 AM - Estimados pasajeros, a nombre del capitán Rdz y su tripulación, les informamos que a la llegada al aeropuerto de Saltillo, dos autobuses contratados por la empresa, los llevarán finalmente a la ciudad de Monterrey para que puedan continuar su viaje. Les reiteramos nos entiendan y disculpen por este inconveniente y por los perjuicios que les pudiera ocasionar pero, es una situación ajena a nuestro control...

12:55 AM - Ahora si fue en serio, llegaremos a Saltillo y no a Monterrey, bueno...al menos conoceré el aeropuerto de Saltiranch (pa' los cuates) por vez primera jajaja.

01:05 AM - Las luces de la ciudad de Saltillo aparecen bajo mi ventana, perfectamente ubico las salidas hacia Arteaga, Monclova, Torreón, Zacatecas y Monterrey. Como soy un chiflado de primera hahaha, sintonizo las estaciones de radio desde mi mp3. Nunca dejo de sorprenderme de que puedo captar estaciones de lugares muy lejanos por increíble que parezca, pero es cierto (un día hagan la prueba).

01:10 AM - Saltillo ha quedado atrás, pero abajo está Ramos Arizpe, su zona metropolitana. Pero el avión o se pasó o de pronto si abrieron la pista de Monterrey? - Es que no manches cab., ya se ve Monterrey desde la ventana si si si... Mitras, Santa Catarina, mi casa wow!! porqué no seguimos y aterrizamos en Constitución? jaja lo se, pésimo chiste (pero alguna vez soñé eso vdd Nere?).

01:13 AM - Vaya vuelta en "U" del avión (p"#%$% capitán, cree que maneja un jetta o un audi o que 2%%#$$# hahaha)

01:14 AM - Bajo nosotros se encuentra la zona industrial norte de Ramos Arizpe y Saltillo y finalmente aterrizamos en la pista que, recordé era más corta comparada con la de Monterrey (el capitán también lo sabrá), claro que sí; y si por eso de las malditas dudas, a media pista da un enfrenón (tipo jetta o bmw otra vez) porque a mi juicio se acababa la pista del aeropuerto saltillense.

01:15 AM - Todavía no se detiene de todo el avión en la pista de rodaje y como siempre, tipico de mexicanos que ya están en el pasillo de la nave tal cual pasajeros de un ruta 214 o 93 a las 8 de la mañana rumbo al centro de la ciudad. ¡Qué patético! ¿Qué carambas no se pueden esperar tantito? Si bien es vuelo de low cost, la clase de la gente sale y se adorna con luces y galas más fuertes que las de la pista del AICM, hahaha.

01:18 AM - Ya caminando rumbo a las salas de espera (en realidad es una sola) del aeropuerto de Saltillo, y después de bajarme del camión 93 digo...avión 737, marco a casa y aviso lo acontecido. (En realidad había mensajeado a mi padre desde el avión y a mi amigo el de Canada).

01:20 AM - Hay 2 camiones Omnibus de México (mi papá y otros hubieran preferido que fueran ETN) pero por favor!!! se conforma uno con lo que hay y ni modo o no?

01:19 AM - Asciendo la unidad y busco rápidamente acomodarme, la gente ahora si (en un camión) actúa de acuerdo a las circunstancias o, al menos eso creo pues de pronto y a medio camión, el chofer indica que esa unidad iría a la central de autobuses de Monterrey y no al Aeropuerto. A mi me parecío una excelente propuesta... pero al resto de los mortales y vanidosos pasajeros la noticia les cayó como si nos hubieran dicho "bájense y háganle como quieran".

01:20 AM - Anuncian que el camión de atrás sí iría al Aeropuerto Internacional de Monterrey (AIMTY). Los pasajeros se ponen intensos y comienzan a maldecir y a resongar que porqué no avisaron con tiempo, que no volverán a viajar en vivaaerobus, que en verdad "NADIE" quería ir a la central de autobuses y sí hasta AIMTY. Bola de "%$#%&% ... feos pues, caray! todavía que hay autobus y que se nos recompensará abriendo 2 rutas para ahorrarnos la lana de un taxi del aeropuerto (que no cuestan 3 pesos dicho sea de paso), la gente sigue resongando, insultando y lamentándose y mentándosela al chofer, a la empresa aérea, al capitán rdz. y bueno, creo que hasta a santa claus por no haberles un día cumplido todos sus deseos... :S

01:25 AM - La racita inconforme y odiosita se baja del autobus y se pasan al otro, al que los llevará al aeropuerto y como han de ser muy ricos, pagarán gustosamente la vueltesota hacia sus residencias respectivas en taxi autorizado del AIMTY. Yo, como soy pobre y viajo en low cost, me alegro por la idea de ahorrarme unos pesos (como buen "completen uds." jajaja).

01:30 AM - El camión está saturado!!! uuuhh para acabarla de amolar... ahora si que parece todo un ruta 93, 214 y anexas hahahaha. Ni modo, habrá a quien le toque ir de pié una hora más de recorrido. C'est la vie...

01:31 AM - Hay sras. y sritas. que se quedaron de pié! Oh my god! dónde están los caballeros? los atentos, amables y corteses mexicanos que siemrpre ceden el lugar a una dama o a un anciano? los que nunca jamás se hacen los dormidos o lastimados para no aprarse y ceder su asiento?... nombre!! de esos no hay, somos todo menos un país de convenencieros y oportunistas. Mal pensado y traidor yo!!!

01:33 AM - Apenas arranca la unidad y decido hacer la diferencia, vestirme de "héroe" por unos segundos y tratar de poner en práctica la teoría que dice que lo que uno hace es inmediatamente seguido por el resto...a ver si es cierto! - "Oye, quieres tomar mi lugar?" - Le dije a una chava como de 25 - 27 años- ¡Ah, gracias, si, muchas gracias!

01:35 AM - Solo un par de buenos mexicanos toma el ejemplo y hacen lo respectivo con una sra de 45 y otra como de 55 años de edad. Ni modo, me toco irme parado hasta Monterrey pero feliz por haber hecho lo correcto!

02:00 AM - Temo que habrá varias escalas previas a la central de camiones :s Tampoco dijimos tanto...

02:10 AM - El autobus Omnibus de México se ha convertido en todo un ruta 214, 93 etc etc... paradas por doquier, diablos! a ese ritmo llegaré al amanecer...

02:45 AM - Me bajo o no en Galerías Mty? mmm, no, que tal si me roban o algo ais... no no no, me largo a la central y pago mi taxi y asunto arreglado, tampoco puedo jugar al valiente a las quasi 3 AM en la segunda ciudad más grande e importante de México. (otrora una de las más seguras del mundo :), pero ya no :( snif snif!!

03:00 AM - Bajo del camión y me formo en la fila para los taxis. -"Pero lo buen oes que llegamos verdad?" - Me dice algo cansada pero optimista una señora jóven que estaba formada justo delante de mi. - "Si, le contesto" . Aquello que comenzó en avión terminó finalmente en ya n ose que hahaha. - "Pero llegamos que es lo importante, y con bien - replica", - El avión se retraso al principio porque tuvo que regresar a Monterrey en pleno despegue dada una despresurización en la nave, o al menos eso escuché decir. - Yo contesté- : No pues si, vaya viaje... toda una odisea... y ella dijo: - A los del vuelo de Mexicana que iban antes que nosotros también los desviaron a Saltillo, pero creo que a ellos no les consiguieron camiones ni nada de nada... - Pensé- Y eso que Mexicana de Aviación es Mexicana y no una línea guajolotera, o me equivoco?

03:10 AM - Rumbo a mi casa a bordo del taxi comienzo a pensar en relatar y compartir con todos uds ésta aventura que sin duda, fue muy divertida, irónica, cansada y ya n ose que mas...

03:30 AM - LLego, abro la casa, prendo la pc y comienzo a redactar jajajaja.

05:00 AM - Escribo justamente estas líneas y paso a despedirme porque creo que ya es muy tarde como para que un jovenzuelo como yo, esté despierto hahahaha... o acaso ya es muy temprano? AHorita me asomo a ver si ya hay gente corriendo...

Amigos, pues simple y sencillamente quería compartir todo este rollo con ustedes. Quiero que sepan que llegué con bien a mi querida ciudad y que pronto los veré para platicarles de todo esto y más. Por ahora me iré a dormir no sinantes (haber recogido el dinero de mi la ciudad del face haha).

Gracias por tomarse el tiempo y leer estas patoaventuras que como si fuera profeta, nació de mi mente fatalista y existencial hahaha. Seguiré viajando por Vivaaerobus esperando que no vuelvan a salir baches en ninguno de los aeropuertos a los que tenga por destino.

Sin duda ésta aventura y evento es y será la(o) mejor del año que va en curso jajaja; a menos que surja algo así como: encontré trabajo, Lothar dejó de dar guerra en las madrugadas, Rayados es bicampeón o por fin ya tengo novia hahaha... lo que suceda primero pues...

Au revoir
Bye
Saludos.


U.W. 2010.