martes, 30 de abril de 2013

What's new in Monterrey?


Bueno pues les comento acerca de lo nuevo que se tiene contemplado para la ciudad en cuestiones comerciales. 

Probablemente algunos de ustedes ya sepan de lo que les voy a hablar en esta entrada, pero de igual forma mencionaré de algunas novedades que están por realizarse en materia comercial en Monterrey.

Allá por el rumbo de Carretera Nacional en un predio por la zona de la Rioja se construye un nuevo almacén comercial COSTCO. 

Será el tercero en la entidad y se sumará a los ya existentes de las zonas Cumbres y Valle. COSTCO estará ubicado frente a lo que será un nuevo centro comercial de primer nivel y que llevará por nombre: Esfera. (Luego hablaré de este sitio en otra entrada).

Al poniente de la ciudad en el área de Cumbres justo antes de llegar a la Plaza que lleva el mismo nombre, está siendo limpiado un terreno que se convertirá en un cluster comercial con Walmart y Sam's como tiendas ancla. Se rumora que en el combo está la posibilidad de incluirse un restaurante/cafetería Vips o El Portón.

Esa zona de la ciudad está siendo bombardeada por grandes almacenes comerciales que exigirán y comprometerán más al tráfico local ya saturado en horas pico y no tan pico.

Finalmente les comento que un par de cadenas de comida de origen estadounidense pretenden aterrizar en la ciudad. Se trata de Olive Garden y de Red Lobster. Ambas firmas son operadas por Darden Inc. con sede en Florida. Estos restaurantes se presume estarán situados en algún sitio a lo largo de la avenida Lázaro Cárdenas o cercana a esta en el sector Valle Oriente de ésta ciudad.

Olive Garden y Red Lobster son dos cadenas muy bien identificadas por el mercado regio y hasta ahora parece ser que se decidieron por establecerse en esta urbe. 


Fuentes:



miércoles, 24 de abril de 2013

¿El fin de la era del Barcelona?


Después del reciente gran tropiezo del FC Barcelona a manos del equipo alemán Bayern Munich, al son de cuatro goles a cero (4-0) en el juego de ida de semifinales de la Liga de Campeones de la UEFA, muchas personas han comenzado a señalar que el fin de la época gloriosa del club catalán ha llegado a su fin. Inclusive hay algunos que ya colocan precisamente al equipo de Munich como el sucesor del Barcelona como la escuadra dominante del fútbol europeo y por ende a nivel mundial.

Lo visto ayer en el Allianz Arena de la capital bávara fue escandaloso realmente. ¿Cómo es posible que alguien se atreviera a meterle 4 goles sin respuesta al poderoso e imbatible Barcelona de Messi, Pedro, Iniesta, etc?

La respuesta es simple, el equipo español está en decadencia y lo visto ayer es solo una de esas muestras en donde un equipo (Bayern), actualmente se encuentra en pleno ascenso hacia la plenitud mientras que el otro (Barcelona), ya no funciona como aquella máquina "perfecta" que masacraba a sus rivales y enamoró con ese juego tan vistoso a millones por todo el mundo.

El Bayern Munich es una perfecta ejemplificación de lo alemán es decir; una máquina diseñada perfectamente para ser eficáz, puntual, disciplinada y contundente. Desde hace aproximadamente un par de años el equipo bávaro daba muestras de su poderío, inclusive actualmente son los campeones de la Bundesliga a falta de muchas jornadas por disputarse y llevándole una ventaja muy considerable al segundo lugar de la liga (Borussia Dortmund).

Por si fuera poco el club de Baviera es también el actual subcampeón europeo. Luego de perder la final el año pasado en su propio estadio ante el Chelsea de Inglaterra y lejos de sumirse en algún tipo de frustración, el equipo alemán mostró que su ascenso en el escenario europeo es algo sólido y verdadero, y hoy en día está prácticamente con ambos pies en su segunda final consecutiva de Liga de Campeones, a menos que, como en aquellas épicas remontadas que suceden una vez cada 10 o más años; el Barcelona logre eliminarlos.

Por su parte el Barcelona quien a partir del año 2006 comenzó a dominar la liga española y posteriormente los planos europeo y mundial, en los últimos meses ha mostrado signos inequívocos de su decadencia. El cuadro catalán si bien continúa dominando en España, ya le cuesta más trabajo superar a sus rivales e inclusive llegó a perder encuentros claves contra su acérrimo rival el Real Madrid. 

De hecho en su camino hasta estas instancias de semifinales han dejado muestras de que todo ya no funciona tan "perfectamente" como en años pasados, y si bien lograron eliminar en octavos de final al AC Milan al son de 4-2 global, el partido de ida jugado en San Siro fue una demostración de que el equipo catalán ya no es tan poderoso, pues los rossoneri lograron sacar ventaja de 2 goles ante un Barcelona cansado y falto de ideas.

Posteriormente en la serie de cuartos frente a otro equipo que va ascendiendo discretamente, lograron sortear el compromiso apenas gracias a la regla de los goles de visita, pues en ambos cotejos el marcador estuvo igualado dejando el global 3-3. En dichos encuentros el Paris St. Germain por lapsos importantes volvió a evidenciar que el Barcelona ya no es el mismo cuadro dominador de antes.

Finalmente el día de ayer la sensación de que un gigante caía, y surgía uno nuevo que posiblemente domine a nivel mundial en los próximos años ha crecido; y se sostiene con los argumentos que el Bayern Munich ha mostrado en los últimos meses. 

Desde mi perspectiva FC Barcelona se encuentra en decadencia (lo cual es absolutamente normal), quizás todavía le queden chispazos de gran fútbol y continúen siendo de los equipos protagonistas en el plano europeo, sin embargo, creo que la escuadra bávara se ha alzado como el nuevo rival a vencer a nivel mundial y no solo por lo visto el día de ayer, sino por sus actuaciones de cada semana en la Bundesliga y por su constancia y desempeño llevado a cabo en las últimas ediciones de la Liga de Campeones de la UEFA.






*Fotos tomadas de internet, crédito a sus respectivos autores.


miércoles, 13 de febrero de 2013

Lista la Copa FIFA Confederaciones 2013


Con el triunfo de la selección de Nigeria el pasado domingo en la Copa Africana de Naciones, ha quedado completo el cartel de la Copa Confederaciones Brasil 2013 que arrancará el próximo mes de junio.

La Copa FIFA Confederaciones en su edición 2013, contará con la presencia de 8 selecciones quienes representarán a sus respectivas zonas geográficas en un torneo que ha ganado prestigio con el paso de los años; y se ha consolidado como un ensayo general previo a la Copa del Mundo que se celebra justo un año después.

Brasil es cabeza de serie del grupo A siendo además anfitrión y el próximo organizador del Mundial. Lo acompañará también la selección de Italia que asiste a este torneo como subcampeón de Europa debido a que España, quien resultara vencedor de la Eurocopa, es también campeón del Mundo y estará por lo tanto en el grupo B que veremos más adelante. 

México y Japón campeones de CONCACAF y Asia respectivamente, son los otros dos equipos que integran el muy complicado y disputado Grupo A, que es considerado el más ajustado dado el alto nivel de sus participantes.

En el Grupo B, España parte como cabeza de serie y asiste como campeón mundial. Lo acompañan Uruguay  (campeones de la Copa América), Tahití y Nigeria quienes son monarcas de Oceanía y Africa respectivamente.

La final deseada por muchos sin duda alguna será disputada entre Brasil y España, quienes son vistos de igual forma como los próximos finalistas de la Copa del Mundo de 2014. Sin embargo no debe olvidarse que tanto Italia como México en el grupo A, podrían alcanzar los primeros puestos siendo que la escuadra azurra además de ser un equipo de la élite mundial, ha mostrado una renovación y un buen juego en los últimos dos años. El equipo mexicano de la misma forma ya no se intimida por jugar ante las grandes potencias y juega de igual a igual ante cualquier adversario. La duda quedará si Japón llega a dar la sorpresa y se adjudica una de las dos plazas para acceder a la siguiente ronda.

España y Uruguay lucen como favoritos para clasificar en el Grupo B mientras que Nigeria podría dar alguna campanada y colarse a semifinales. Tahití en el papel luce como el equipo menos competitivo de todo el torneo y dado su nivel futbolístico es considerada la comparsa del sector. 

La Copa FIFA Confederaciones 2013 esta completa y solo resta esperar unos meses más para ser testigos de una probada a modo ensayo de lo que será el Mundial de Brasil del 2014.






viernes, 11 de enero de 2013

Parque Fundidora: Ecocidios y aberraciones.


En los últimos días se ha estado comentando mucho y de manera negativa, acerca de lo que se planea realizar dentro del Parque Fundidora en la ciudad mexicana de Monterrey, capital del Estado de Nuevo León.

La construcción de un nuevo recinto dedicado a darle "gloria e inmortalidad" al beisbol mexicano y sus figuras, ha sido criticado día y noche por parte de varios sectores de la sociedad debido a que, para iniciar la construcción de dicho espacio, se tuvieron que remover de tajo cien árboles del parque más famoso de Monterrey.

Si bien la capital de Nuevo León no se caracteriza por tener grandes y frondosos árboles esparcidos por toda la ciudad, adornando avenidas y camellones salvo contadas excepciones, lo cierto es que los pocos espacios donde todavía se puede encontrar concentraciones de árboles son los parques, y en Fundidora; poco a poco estos han ido desapareciendo debido a las nuevas construcciones que en los últimos años se han realizado y que siguen presentándose.

Por si no fuera poco el día de ayer se anunció la construcción de un nuevo estacionamiento para hacer más simple el acceso al nuevo Museo Papalote Verde, lo que significa el sacrificio de más áreas verdes y la caída de más árboles del ya de por sí saturado Parque Fundidora.

Resulta increíble que poco a poco se este acabando el principal pulmón urbano de la Zona Metropolitana de Monterrey sin la menor consideración a futuro. Las declaraciones de Francisco Morales Plurón (Director de Parque Fundidora) son tan retrógradas como irónicas al señalar que el nuevo estacionamiento será de carácter "ecológico".

El Papalote Museo Verde, que entre sus temáticas está la de buscar crear una conciencia ambiental, ecológica y de responsabilidad con el entorno natural, pareciera olvidar estos preceptos y estar decidido a iniciar con el pié izquierdo de concretarse la construcción de un estacionamiento que, por más "ecológico" que lo anuncien, jamás tendrá el valor y el impacto positivo que más de 60 árboles pueden ofrecer y que serán talados en los próximos días.

Parque Fundidora reúne una considerable parte de los atractivos turísticos de Monterrey y con el paso del tiempo está convirtiéndose en todo menos en un parque. La tala de árboles y el fraccionamiento de sus áreas verdes estan haciendo de este recinto un espacio de construcciones, en donde el pavimento y el cemento se valoran más que la purificación del aire y la regulación climática que los árboles realizan.

Parque Fundidora se acaba a pasos agigantados, y los intereses económicos parecen ser la única explicación a tan lamentables declaraciones y decisiones que se han tomado en detrimento de las áreas verdes en los últimos años.



* Imagen extraída del sitio de internet: www.skyscrapercity.com


sábado, 8 de diciembre de 2012

Metrorrey Línea 3 ¿Estrategia política o falta de visión urbana?


A pocos días de haberse hecho oficial el anuncio de lo que será la Línea 3 del Sistema de Transporte Metro en la ciudad de Monterrey, muchos comentarios surgieron en torno a raíz de dicho pronunciamiento.

Opiniones entre el público que tienden a la negatividad con respecto a su trazo y extensión han salido una vez que se supo que la tan esperada Línea 3, tendrá solamente 9 estaciones en una extensión de poco más de 7 kilómetros; y que no llegará ni cruzará el municipio de Apodaca (al menos no como metro), pues se habló de que el sistema Transmetro (autobuses especiales); será el encargado de darle continuidad al recorrido del primero hasta llegar al municipio mencionado, mismo que esperaba con gran expectativa el paso del metro desde hace algunos años.

La preguntas más importantes aquí son: ¿Será que los 7 kilómetros de la nueva línea 3 (que en su gran mayoría será elevada), obedece a una primera etapa de lo que será una extensión a futuro? ó ¿realmente a los políticos y funcionarios públicos de éste Estado no tienen visión ni la voluntad de hacer una obra ejemplar?

Y es que los 7 kilómetros y las 9 estaciones de la nueva línea parecieran ser completamente insuficientes dada la demanda y la necesidad de movilización de cientos de miles de personas, que a diario se desplazan en una ciudad de más de 4 millones de habitantes.

Si la estrategia del gobierno que encabeza Rodrigo Medina es la de que estos 7 kilómetros sean solamente la primera fase de lo que a futuro será una línea más extensa, entonces podríamos inferir que el anuncio del jueves pasado pudiera ser una apuesta a que la próxima administración alargue el recorrido de la nueva vía siempre y cuando claro está; de que su partido político repita en el gobierno de Nuevo León.

Siguiendo esta lógica no es descabellado pensar que lo que se busca es amarrar argumentos para que el PRI continúe al frente del ejecutivo estatal, y que dicha obra sea el gancho perfecto para consumar esa idea, sin embargo; también queda la posibilidad de considerar que una vez más al gobierno le falta visión y voluntad para crear obras en beneficio de la comunidad por si misma, y no como inversión de futuros votos.

La línea 3 (L3) del Metro de Monterrey, partirá desde la actual estación terminal Zaragoza de la línea 2 y culminará en el Hospital Metropolitano en el municipio de San Nicolás de los Garza. El color y el nombre de las estaciones aun no se define, pero algo más importante que eso es el saber si a futuro esta pequeña línea (que a muchos nos ha dejado decepcionados y que más bien pareciera una continuación de la L2), finalmente llegará hasta la zona del aeropuerto internacional en el municipio de Apodaca, o en su defecto hasta la zona de Mederos al sur de la capital regiomontana.

La crítica más repetida por parte de algunos sectores de la población se basa en la funcionalidad y la estética de la L3. Siete kilómetros quedaron muy cortos pensando en las grandes distancias y trayectos de una ciudad como Monterrey. Y hablando de estética lo más reprochable es que una vez más se decidió construir dicha obra en una versión elevada, dando al traste con la imagen urbana ya de por sí muy deteriorada en algunas zonas.

La importancia de contar con un sistema de transporte colectivo eficiente y que prácticamente te lleve y conecte a todas partes de la ciudad, es una necesidad que una metrópoli como Monterrey requiere con urgencia. A estas alturas la capital de Nuevo León (la segunda más extensa del país), debería contar ya con al menos 5 líneas distribuidas hacia todas partes, sin embargo la falta de voluntad política, el pretexto del endeudamiento y otras circunstancias, han arrojado como resultado que hoy en día Monterrey siga motorizándose y que el desarrollo de sistemas de transporte urbano como el metro continúe rezagado.

En otra oportunidad hablaré de la estética y los pormenores de la nueva línea que se presume, comenzará a edificarse en el segundo semestre del año entrante y que terminará para el año 2015.



Red Actual del Metro (2012).


Trazo de la nueva línea de metro (en rojo) sin llegar a Apodaca.



* Las imágenes fueron extraídas de internet. Crédito a sus respectivos autores.